David W. ha sido un instructor certificado de la Motorcycle Safety Foundation (MSF) desde 2018. Imparte el Curso Básico Básico para Pilotos de 2 Ruedas (BRC) y es un instructor certificado por la Harley Davison Riding Academy. Ha sido propietario de varias motocicletas durante los últimos 15 años y actualmente conduce una Triumph Explorer. Conducir con seguridad es su objetivo diario. El lema de David es "volver a casa sin un rasguño". También es voluntario como árbitro de la Liga Menor de Lower Loudoun.

Tim T. compró su primera motocicleta en 1983. Ha estado capacitando a motociclistas desde 2009, trabajando con una variedad de programas de seguridad de motocicletas, desde el ejército hasta los sectores público y privado. Es un RiderCoach de nivel de dos ruedas básico (BRC / BRCu) y avanzado (ARC) de la Fundación para la seguridad de las motocicletas con certificación nacional (MSF). También es instructor certificado por la Harley Davidson Riding Academy. Él cree en el aprendizaje permanente y está ansioso por compartir su conocimiento y pasión por el motociclismo con nuevos motociclistas. Tim sirvió 30 años en el Ejército de los EE. UU. Y ahora pasa su tiempo dividido entre montar a caballo, enseñar y otros pasatiempos.

James C. es un oficial militar retirado y actual maestro de escuela de quinto grado en el condado de Fairfax. Ha sido entrenador de ciclistas durante más de 5 años y ha viajado más de 150,000 millas en la bicicleta solo en esta imagen. También trabaja como árbitro de Mot para USA Cycling, escribe artículos de seguridad para BMW ON Magazine y dirige una pequeña organización benéfica para jóvenes desfavorecidos en Carolina del Sur. James no solo es un entrenador de ciclistas, sino que también es un aprendiz de por vida. Siempre está buscando nuevas oportunidades de aprendizaje para perfeccionar sus habilidades.

Hola amigos, Rodney W aquí, también conocido como batido de chocolate. Me han fascinado las motos desde que era niño y empecé a montar en 1993. He tenido bastantes monturas, de diferentes tamaños y estilos, y actualmente estoy en una Goldwing 1800. En mi juventud hice un poco de aficionado compitiendo, pero ahora soy todo sobre la conducción fácil. Comencé a entrenar en 2009 y me resulta especialmente gratificante ver a un candidato a ciclista inicialmente intimidado irse con una licencia de buena fe. ¡Espero poder ayudarte en la transición a esta increíble vocación!

El primer recuerdo de las motocicletas de Drew S comenzó a la edad de 6 años cuando su padre lo llevó a dar un paseo en la parte trasera de su Goldwing Aspencade. Si bien disfrutaba de la comodidad de conducir, fue la bicicleta de calle kz900 de su padre la que alimentó su entusiasmo por la conducción. Drew ha estado conduciendo motocicletas durante casi 20 años y no fue hasta abril de 2018 que recibió su certificación para ser un entrenador de piloto básico de 2 ruedas. Drew es tan apasionado por la enseñanza como por aprender. Drew espera una larga carrera como entrenador de motociclistas y también como estudiante de equitación.

David es un instructor certificado a nivel nacional de la Fundación para la seguridad de las motocicletas (MSF). Imparte el Curso Básico de Piloto de 2 ruedas (BRC), el Curso Básico de Piloto 2 (BRC 2) y el Curso de Piloto Avanzado (ARC). Enseñó estos cursos a personal militar en las bases navales del norte de Virginia y el área de Maryland. Y actualmente los enseña a los residentes del área del norte de Virginia interesados en aprender a montar o mejorar sus habilidades de conducción. Además, es un instructor certificado por la Harley Davidson Riding Academy.

También está certificado en 3 ruedas con el Commonwealth of Virginia y el Evergreen Safety Council para enseñar y otorgar licencias a los pasajeros en el Programa de educación básica de sidecar / triciclo (S / TEP).

Además, es entrenador certificado por Yamaha Champion y entrenador certificado por la Asociación de Entrenadores de Motocicletas de los Estados Unidos. Una de las cosas más gratificantes de ser entrenador es ayudar a otros a alcanzar sus metas.

¡Bio próximamente!

Jason W. is a seasoned MSF Rider Coach with a wealth of experience and expertise in the world of motorcycles. With over 20 years of motorcycle knowledge under his belt, Jason's passion for riding began at the young age of 11, sparking a lifelong love affair with two-wheeled vehicles.

In 2014, Jason transitioned into the role of a motorcycle safety instructor, dedicating himself to educating others on the importance of safe riding practices. His hands-on approach and in-depth
understanding of motorcycle dynamics have made him a respected and sought-after instructor in the
industry.

Aside from his work as a Rider Coach, Jason also serves his country in the Army with over two decades of dedicated service. His commitment to excellence, leadership skills, and ability to effectively
communicate complex concepts have made him a valuable asset both in the military and in the realm of motorcycle safety training.
Jason's dual role as a military serviceman and a passionate Rider Coach showcases his unwavering dedication to serving and protecting others, making him a standout figure in the world of motorcycle safety and training.

El padre de Ben compró una minibike usada al costado de la carretera cuando Ben tenía unos 8 años. Esa compra y las travesuras posteriores despertaron un amor de por vida por todos los deportes motorizados, pero en particular por las motos de cross de dos ruedas y las motocicletas. Ben lleva más de 15 años conduciendo y no tiene previsto reducir la velocidad en el corto plazo. Recibió su certificación para ser un entrenador de motociclista básico de 2 ruedas en octubre de 2020 y espera su primer año completo de enseñanza mientras continúa su propia educación en motocicleta. Ben cree firmemente en los principios del aprendizaje permanente y está emocionado de compartir su pasión por el motociclismo.

He sido un motociclista de toda la vida cuando compré una nueva Honda Trail 50 de 1969 a los 11 años. Tuve varias motos de cross diferentes mientras crecía y obtuve mi aprobación de motocicleta a los 16 años. También disfruté de las carreras de motocross de 125 cc en mi último año de secundaria.

Me alisté en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1977 como técnico de mantenimiento de municiones. Monté a lo largo de mi carrera militar en varios lugares de destino, tanto aquí como en el extranjero, y finalmente compré una nueva Honda CB750F Sport Bike. Tomé mi primera clase de seguridad en motocicletas en la base y me di cuenta de que no era tan hábil conduciendo como pensaba.

En 1990 me certifiqué como Instructor de MSF enseñando en Alemania y aquí en los estados. También enseñé varios años con el Programa de Seguridad de Motocicletas de Georgia y continué como voluntario en Moody AFB los fines de semana después de retirarme de 24 años de servicio como MSgt en 2001. Manejé camiones durante los siguientes 17 años para varias compañías que impartían clases de seguridad los fines de semana. .

En 2017, mi esposa y yo nos mudamos a Stafford, VA para estar más cerca de la familia y los nietos. Desde 2018, he estado impartiendo clases de seguridad M / C en bases militares locales. Disfruto enseñando con Powerride para ayudar tanto a los principiantes como a los experimentados a disfrutar de nuestro gran deporte. Actualmente tengo dos motos, una Honda XR 650L dual sport 1994 y una moto de aventura 2000 Moto Guzzi 1100 ES.

Phillip L es un RiderCoach con doble certificación que imparte cursos de seguridad para motocicletas de dos y tres ruedas. Además de las certificaciones de MSF y ESC, también está certificado por la Cruz Roja en AED, CPR y primeros auxilios para adultos, niños y bebés. Phillip también está certificado para enseñar el curso IME de MSF y está constantemente aprendiendo y trabajando para mejorar sus habilidades de entrenamiento y enseñanza. En el próximo año, Phillip trabajará para obtener certificaciones adicionales para convertirse en un especialista en control de calidad, así como en un entrenador de RiderCoach de 2 ruedas y un instructor en jefe de 3 ruedas. Phillip monta una Can Am RT limitada de 2017 y una Can Am F3 Sport de 2015. Phillip se considera uno de nuestros especialistas en Spyder y le encanta ser un recurso para todos nuestros estudiantes aquí en PowerRide University.

Nací en Corpus Christi Texas, pero como mi padre estaba en la Marina de los Estados Unidos viajamos por todo el país. Asistí a la Universidad de Texas en Austin y me gradué en 1975. Después de obtener mi licenciatura en Biología, fui a NAS Miramar, California, a través de NAS Pensacola, Florida como Candidato de Aviación. Me uní a la comunidad de cazas y volé en el F-14 Tomcat y estuve asociado con la comunidad de aviación durante 29 años. Tomé un puesto como Gerente de Unidad ARINC en el Comando de Fuerzas Conjuntas y serví durante ocho años. En 2010, hice la transición de mi trabajo de personal a algo "divertido" y asistí a la preparación de instructor de motocicletas. He enseñado el Curso básico para ciclistas desde 2011 y agregué la calificación de Evergreen Safety Council 3 Wheel en 2014. Recientemente recibí la certificación para la Actualización del curso básico para ciclistas, el 4 de febrero de 2021.

Mi experiencia en el motociclismo comenzó a los 15 años cuando lancé una ruta de papel desde un Honda durante tres años. Mientras volaba, me tomé un descanso de la motocicleta, pero en 1999 decidí colgar mi equipo de vuelo y volví al motociclismo. Mi compra inicial fue una Harley-Davidson Super Glide y después de 87,000 millas compré una Electra Glide 2006 (92,000 millas). En 2017, compré mi motocicleta actual, que es una Road Glide Ultra (14,800 millas hasta ahora).

He soñado con montar a caballo desde que tenía 6 años, pero la vida me lo impidió hasta que hace 3 años, viajo más de 11.000 millas al año. Me encanta montar con seguridad tanto que me convertí en Ridercoach hace 2 años y entré directamente a enseñar el BRC. Estoy certificado por BRC2013, BRCu, ARC y HDRA. También certificado por CPR / EAD para adultos

He estado montando la mayor parte de mi vida, cada vez que tengo la oportunidad, estoy en un viaje de larga distancia. Hay muy pocos estados por los que no he viajado (incluso viajé en una Harley por toda la isla de Guam ... muchas veces). ¡El mejor viaje fue viajar de costa a costa del estado de Washington al norte de Virginia y poder ver este hermoso país en dos ruedas! Me retiré del Ejército de los EE. UU. En 2018 después de 22 años de servicio activo.

He sido un miembro activo de American Legion Riders desde 2009 y para el capítulo de Rolling Thunder VA desde 2018. Quería compartir mi pasión por la conducción y comencé a impartir cursos básicos de conducción en octubre de 2020. Estoy trabajando para agregar más experiencia como entrenador de ciclistas. a mi currículum, incluida mi Certificación de entrenador de piloto de 3 ruedas a principios de 2021.

One of PowerRide University's First RiderCoaches, Steve began riding in 1999 after taking a basic rider course in Shreveport, LA.  He has been training motorcycle riders since 2004 in cities and at military bases across the country.  He is a Nationally Certified Motorcycle Safety Foundation (MSF) Two-Wheel basic, Advanced RiderCourse, and 3 wheel RiderCoach.